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中新社北京2月10日電 (記者 閆曉虹)中邦車財產協會10日發布2023年1月車財產產銷景象：1月中邦車產銷環比、同比均著落。
據中邦車財產協會介紹，今年春節假期早，1月21日即為除夕，一月份集體有效分娩經營時辰僅為普通的六成旁邊。加舊年12月是破費者享受燃油車車購稅厚待策略戰新能源車津貼策略的末端一月，同時臨近春節，車企業為衝擊車銷量推出了多種車購買厚待策略，延遲透支了部分必要，1月車市集暗示實在沒有灰心。
1月，車產銷環比、同比均閃現較著著落，產銷量分袂達到159.4萬輛戰164.9萬輛，環比分袂著落33.1%戰35.5%，同比分袂著落34.3%戰35%。與2022年春節月2月份對比，產銷量分袂著落12.1%戰5.1%，與2019年(疫情前)春節月2月對比，產銷量分袂增添13%戰11.3%。
1月，新能源車產銷分袂達到42.5萬輛戰40.8萬輛，環比分袂著落46.6%戰49.9%，同比分袂著落6.9%戰6.3%，市集占有率達到24.7%。正正在新能源車重要品種中，與上月對比，三大年夜類品種產銷均呈較著著落，其中燃料電池車降幅加倍較著；與上年同期對比，插電式同化動力車產銷呈較速增添，此外兩類品種產銷呈不合程度著落。
1月，車銷量排名前十位的企業(集體)共收賣137.9萬輛，占車收賣總量的83.6%。正正在車銷量排名前十位企業中，與上年同期對比，比亞迪股份銷量刪速最為較著，奇瑞控股戰特斯推也呈兩位數增添，別的企業呈不合程度著落。
中邦車財產協會表示，近期，各政府主管部門均表示將延續穩定戰擴大車破費，同時多天持續出台促進車破費戰鼓舞鼓勵新能源車發展策略，加節後各天算夜規模基建工程持續落成，那些將為車市集平穩發展注進決議信心。(完) 【編輯:吳濤】"
